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课题研究

课题研究

  • 分类:课题研究
  • 发布时间:2018-06-01 00:00:00
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概要:  重庆交通大学自建校以来积极开展科学研究与创新,在西南地区交通和三峡工程建设的重大科技攻关中取得了大量有影响的成果,成功解决了西部地区 300 多项交通建设关键技术。如解决了钢管混凝土世界第一跨径拱桥——重庆万县长江大桥的设计与施工关键技术难题,为三峡工程 175m 水位线决策和施工通航方案论证提供了重要技术支持等。  学校在拱桥修建技术、内河通航及港口航道建设等领域居于世界领先水平。近五年,先
概要:  重庆交通大学自建校以来积极开展科学研究与创新,在西南地区交通和三峡工程建设的重大科技攻关中取得了大量有影响的成果,成功解决了西部地区 300 多项交通建设关键技术。如解决了钢管混凝土世界第一跨径拱桥——重庆万县长江大桥的设计与施工关键技术难题,为三峡工程 175m 水位线决策和施工通航方案论证提供了重要技术支持等。  学校在拱桥修建技术、内河通航及港口航道建设等领域居于世界领先水平。近五年,先
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  重庆交通大学自建校以来积极开展科学研究与创新,在西南地区交通和三峡工程建设的重大科技攻关中取得了大量有影响的成果,成功解决了西部地区 300 多项交通建设关键技术。如解决了钢管混凝土世界第一跨径拱桥——重庆万县长江大桥的设计与施工关键技术难题,为三峡工程 175m 水位线决策和施工通航方案论证提供了重要技术支持等。
  学校在拱桥修建技术、内河通航及港口航道建设等领域居于世界领先水平。近五年,先后承担了国家科技攻关计划等国家级科研项目近 70 项,省部级科研项目 300 余项;2009 年获国家科技进步奖 3 项,在教育部全国高校 2009 年度国家科技奖励统计排名中名列第 16 位;2011 年科研经费达 1.5 亿元;2012 年由我校主持的研究成果“山区拱桥建设与维护新技术研发及应用”荣获 2011 年度国家科技进步二等奖。2000 年以来,学校先后获得国家科技进步一、二、三等奖及国家发明奖 11 项、国家教学成果奖 2 项,省部级科技进步奖 500 余项,20 余项科技成果被列为国家和省部级重点推广项目。近年有代表性课题研究如下。
 

序号

项目方向

项目名称

项目来源

1

桥梁技术

重庆万县长江大桥的设计与施工关键技术研究

国家级

2

桥梁技术

山区拱桥建设与维护新技术研发及应用

国家级

3

桥梁技术

山区大跨悬索桥非平稳高満流风效应研究

国家级

4

桥梁技术

重大桥梁结构安全保障技术及战路

国家级

5

桥梁技术

SWFC复合结构在西藏地区连续刚构桥中的应用技术研究

省部级

6

路基、路面

大数据环境下基于多领域信息挖掘的在役桥梁结构状态综合评估关键技术

省部级

7

路基、路面

基于北斗位移检测的大型桥梁、边坡评估技术研究

横向

8

路基、路面

交变荷载与瞬态动水场耦合作用下水泥混凝土路面错台时空演化

国家级

9

路基、路面

西南山区干线公路路基灾变过程控制与动态调控技术

国家级

10

路基、路面

山区农村公路绿色修筑技术集成与示范推厂

省部级

11

路基、路面

花岗岩沥青混凝士在广西高等级公路路面工程中的应用研究

省部级

12

路基、路面

沥青路面就地热再生技术及其评价方法研究

横向

13

隧道技术

基于等效照明理念的反光材料辅助隧道照明节能关键技术研究

省部级

省部级

14

隧道技术

轨道交通隧道变形监测关键技术与预警技术研究

省部级

15

隧道技术

国道569曼德拉至大通段宁维隧道施工安全风险评估

横向

16

隧道技术

复杂条件下白涛隣道群工程施工风险管控研究

横向

17

检测与监测

北斗、GPS高精度监测技术对公路桥梁、边坡变形及病害监测成套技术研究

省部级

18

检测与监测

钢筋混凝土桥梁结构内部锈蚀磁记亿检测技术

省部级

19

检测与监测

基于电涡流热成像的桥梁结构内部普通钢筋锈蚀度量化检测、评估技术及装备研发

省部级

20

检测与监测

斜拉桥拉索内部腐蚀和断丝磁记亿检测技术与装置研发

横向

 

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