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贵州省《G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程项目生产安全事故综合应急预案》顺利通过评审

贵州省《G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程项目生产安全事故综合应急预案》顺利通过评审

  • 分类:公司新闻
  • 作者:综合管理部
  • 来源:
  • 发布时间:2025-05-21
  • 访问量:0

【概要描述】

贵州省《G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程项目生产安全事故综合应急预案》顺利通过评审

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2025年5月16日,贵州省《G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程项目生产安全事故综合应急预案》顺利通过专家评审会。该评审会由贵州中交贵融高速公路有限公司在贵阳组织召开,参加会议的单位有:贵州省交通建设工程质量监督执法支队、贵州中交贵融高速公路有限公司、重庆交大交通安全科技研究院有限公司及特邀专家。

会上,我司作为报告编制单位详细汇报了《预案》编制依据及内容。专家组认真查阅资料,围绕应急组织体系、风险分析、响应程序及保障措施等关键环节进行质询与讨论。

经评审,专家组一致认为,《预案》体系架构合理、内容完整,符合《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》和《公路水运工程项目生产安全事故应急预案编制要求》等相关规范和项目实际,同意通过评审。

项目简介:

G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程项目全长80.787km,根据扩建方式分为都匀至昌明段和昌明至贵阳段。路线呈东西走向,起于都匀市杨柳街北侧老鹰坡附近与兰海高速T型交叉,并与都香高速支线杨柳街枢纽相复合,途经麻江县、贵定县、龙里县、南明区,终点位于南明区小碧乡秦祺枢纽,与贵阳环城高速十字交叉。项目全长80.787km,全线采用100km/h的设计时速,都匀至昌明新建段:采用双向六车道,路基宽度为33.5米,路线长度45.953km;昌明至贵阳改扩建段:采用双向四车道改双向八车道,双侧拼宽路基宽度为41m,单侧分离式增建路基宽度为20.5m(整幅)/26m(分幅),路线长度34.673km。

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