7月25日，宁波象山湾疏港高速昆亭至塘溪段工程土建TJ-2标1#、3#施工便道安全性评价专家评审会在浙江省宁波市召开。本次会议由中交路桥建设有限公司宁波象山湾疏港高速昆亭至塘溪段工程土建TJ-2标项目经理部牵头组织。参加会议的有宁波市高等级公路建设指挥部、宁波中交象山湾疏港高速公路有限公司、宁波交通工程咨询监理有限公司等单位代表及特邀专家，重庆交大交通安全科技研究院有限公司作为报告编制单位，派技术人员参加此次会议并作汇报。专家组经讨论，认为报告评价依据充分，内容基本完整，经修改完善后，可以作为涉路施工许可申请依据。

项目概况

      本合同段为宁波象山湾疏港高速昆亭至塘溪段工程土建2标，土建主线起讫桩号为K8+220～K10+960，路线长2.74km，包括大桥3座，隧道2座；沿海中线改线起讫桩号为YHK22+100～YHK22+600、YHK24+650～YHK25+200，路线全长1.05km，包括大桥2座，圆管涵4道；主线路基（含沿海中线改线）挖方18.5万m³，填方14.7万m³，隧道挖方49.7万m³。土建施工属地位于浙江省宁波市北仑区及鄞州区，主线起点为春晓高架6#桥（209#～219#），穿庙山设置庙山隧道，沿卢一大桥1号桥、卢一大桥2号桥，接后山隧道（一半）；沿海中线改线起点为路基接永年塘大桥、永成塘大桥，连接395m路基（含4道圆管涵）至改线终点。
1#施工便道位于北仑区春晓镇春晓高架6号桥右侧，全长约349.897m，该便道主要为庙山隧道渣土运输车、施工材料运输等提供正常的通行条件。
3#便道主要从卢一村村道(卢一大桥2号桥3#墩位置)开始，通过卢一大桥2号桥桥梁中央分隔带，横跨新堤水库泄洪沟，泄洪沟位置设置钢便桥，至后山隧道进洞口，全长599.48m，该便道主要用于后山隧道渣土运输、施工材料运输等。