雅康高速交工阶段安全性评价现场踏勘及交流座谈会
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- 来源:
- 发布时间:2019-05-28
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【概要描述】2019年5月7日至5月8日,公司总经理何勇和公司副总经理、重庆交大道路系、安全系主任高建平教授带领技术团队一行7人前往四川雅安市,对雅安至康定高速交工阶段安全性评价进行现场踏勘。
雅康高速交工阶段安全性评价现场踏勘及交流座谈会
【概要描述】2019年5月7日至5月8日,公司总经理何勇和公司副总经理、重庆交大道路系、安全系主任高建平教授带领技术团队一行7人前往四川雅安市,对雅安至康定高速交工阶段安全性评价进行现场踏勘。
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2019年5月7日至5月8日,公司总经理何勇和公司副总经理、重庆交大道路系、安全系主任高建平教授带领技术团队一行7人前往四川雅安市,对雅安至康定高速交工阶段安全性评价进行现场踏勘。
技术团队对本项目的交通工程及沿线设施等进行了详细的踏勘,收集了现场照片、设计文件等相关资料,同时与委托方及高速交警公安进行了座谈交流,充分了解项目的特点。
下一步,公司将按照《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015)等相关文件要求,结合现场实际情况,开展公路项目安全性评价工作,进一步巩固我司在四川市场的安全咨询品牌。
项目概况
雅康高速是国家高速公路网四川雅安至新疆叶城联络线(G4218)中的一段,东起雅安市对岩镇,经天全县、泸定县,向西止于康定市炉城镇,路线全长约135公里,设计时速80公里/小时,桥隧比达82%,概算总投资约230亿。项目穿越横断山区地灾频发的深山峡谷,沿线地质、地形、气候条件极其复杂,生态环境极其脆弱,海拔高差达到1900米,是目前我国桥隧比最高、建设施工和后期运营管理难度最大的高速公路之一。典型工程有:全长13.459公里、穿越13条区域性断裂带的二郎山特长隧道,和桥高239米、主跨1100米、隧道锚长159米(世界第一)的悬索桥--兴康大桥(入选央视“超级工程”,图片入选国家“庆祝改革开放40周年大型展览”)。
兴康大桥
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