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公司成功通过公安部交通管理科学研究所2020年度开放课题申报

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-04-27
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【概要描述】 2020年4月18日,公安部交通管理科学研究所道路交通安全公安部重点实验室传来喜讯,公司在众多申报人中脱颖而出,成功申报“事故多发路段改善治理效果评估技术研究”(A类课题,项目编号2020ZDSYSKFKT08)。

公司成功通过公安部交通管理科学研究所2020年度开放课题申报

【概要描述】 2020年4月18日,公安部交通管理科学研究所道路交通安全公安部重点实验室传来喜讯,公司在众多申报人中脱颖而出,成功申报“事故多发路段改善治理效果评估技术研究”(A类课题,项目编号2020ZDSYSKFKT08)。

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       2020年4月18日,公安部交通管理科学研究所道路交通安全公安部重点实验室传来喜讯,公司在众多申报人中脱颖而出,成功申报“事故多发路段改善治理效果评估技术研究”(A类课题,项目编号2020ZDSYSKFKT08)。

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       近三年来,公司技术团队完成了G75兰海高速公路“11.3”事故K0+000至K20+820长大下坡路段、四川成渝高速公路、成灌高速公路等多条西部典型高速后评价,先后论证了甘肃乌鞘岭隧道群、宝天高速公路及麦积山隧道、武罐高速公路西秦岭特长隧道等典型山区复杂隧道及隧道群路段标志速度相关工作,受邀参与了《提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动技术指南》等3项规范标准编写,积累了丰富的高速公路运营安全技术经验。本次课题,是公司首次获得的公安部系统的科研项目,也标志着公司技术能力和研发实力得到了广泛认可。该课题研究将提高公司公路运营安全业务创新能力和技术水平,为更好地服务人民安全便捷高效出行、投身交通强国建设发挥重要的支撑和保障作用。

       课题研究将从道路交通安全现状和事故状况,事故产生的多方面、深层次的因素入手,结合道路安全评价指标体系和技术框架,以及道路交通安全风险预警理论和技术,构建事故多发点段改善方案效果评价模型,对改善方案的实施效果进行科学评价,提出相应的工程技术措施和交通安全管理措施,进而提升公路基础设施安全防护能力和本质安全水平。
       公司将按照要求,跟进课题进度和质量,如期完成该课题。适时应用课题阶段性成果,有针对性地融入安全性评价工作。

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